Сценарий маслкара 1960-х был чудесно прост: взять здравый купе среднего размера, впихнуть в него самый большой V8, который завод мог протиснуть между крыльями, и продавать его любому, у кого была стабильная работа и пульс. Mustang, Chevelle и Barracuda разлетались с площадок как горячие пирожки благодаря ценникам, колебавшимся в районе низких и средних двух тысяч долларов. Страховка была...