Накормить, напоить и послать?

Вчера мало кто что понял как и мы сами весь вечер были в прострации
https://youtube.com/shorts/gJeMss2Xt1E?si=0KAYeRe26k7m8MPV
Сначала дело сделали, а потом подумали и дошло что мы "влипли" не только морально, а и материально.

Сегодня некоторые нам пишут - "а накормить СЛАБО и НАПОИТЬ❓ ...."
Ну так, конечно, было бы проще... накормить/напоить и с Богушком послать... Только его уже до нас послали!
Отвечаем - "слабо... мы его подобрали и на передержку отправили
А надо было накормить, напоить и оставить на улице?"
С трассой не пошутишь - на ней уже много собак раскатали в асфальт. Часть мы видели... еще живыми.
Теперь пес в безопасности, к сожалению, не бесплатной, мы должны передержке за содержания песеля 5000р. в месяц.

Ну а насчет кормежки - лично я кормлю только тех кого не забрать. Так Чучундра существует где то в гаражах или в лесу. Мы ее видели то за все время всего то три раза. Надеюсь жива, надеюсь приходит (ведь кто то ест), надеюсь сможем выследить и поймать.
А кормить и быть в неизвестности с еще одним собакеном я не согласна!

Честно говоря, покормить то мы его на заправке попытались, но он при нас есть не стал, а схватил в зубы чеплашку и потащил... Благо не далеко утащил - уже сам был прицеплен на поводок!
Пока мы стояли и думали (И куда нам теперь эту "добычу"?) нам много чего про него рассказывали. И все таки мир не без добрых людей!

Пса зовут Барсик. Жил у кафе 4 года. До этого жил дома, но его хозяйка умерла и пес "пошел по рукам"...
Пес добрый, ласковый к людям, но охраняет на цепи хорошо, рявкает. Так он и оказался на цепи у кафе. Теперь кафе закрыто, а пес на платной передержке.

Что дальше? Сами не знаем... Главное что теперь у него нет возможности "нырнуть" под колеса на трассе, сытый, при человеке!
На передержке собак много и Барсика надо обрабатывать от паразитов, средства надо покупать... А еще передержка просит будку потому что там где в вольере его разместили сперва возникли какие то неудобства и его хотят пересадить.

Итого Барсику нужно:
- средство для обработки от внешних паразитов,
- средство для обработки от внутренних паразитов,
- оплата передержки,
- будка (желательно разборная чтобы мы смогли довезти в легковой машине).

Помочь оплатить передержку 89194556276 Любовь Вячеславовна К.
Для покупок удобен и сбер 2202 2039 8906 7287 Елена Витальевна К.
Все вопросы 89124856495 Лена, 89028059780 Миша (лучше вечером, днем можем не услышать).

Добрее и вернее друга вы не найдёте!

#приют #дом #животные #собака #пермскийкрай #вдобрыеруки #нужен_хозяин #питомцы #краснокамск #ищут_дом #помощь #спасение #пермь

Финансовая грамота. 2 новости из мира акций от 26.05. 2025 г. Дивиденды от "МГКЛ" будут, а от "КАМАЗ" не будут.
1. Москва. ИНТЕРФАКС - Совет директоров ПАО "МГКЛ" рекомендовал акционерам утвердить дивиденды за 2024 год в размере 0,15 руб. на бумагу, говорится в материалах компании.
Всего на выплату дивидендов планируется направить 190,3 млн рублей, что составляет 48% от чистой прибыли компании по МСФО за 2024г.
Вопрос о дивидендах будет рассматриваться на собрании акционеров - 26 июня.
Дата закрытия реестра акционеров, имеющих право на получение дивидендов - 7 июля.
Группа "МГКЛ" в 2024 году нарастила чистую прибыль по МСФО на 50% - до 393 млн рублей. Выручка выросла почти в 4 раза - до 8,7 млрд рублей.
Согласно дивидендной политике МГКЛ, дивиденды планируется выплачивать не реже одного раза в год в размере от 25% до 50% чистой прибыли по МСФО. По итогам 2023 года МГКЛ выплатил 38,7% прибыли (101,4 млн руб.)
Группа "МГКЛ" работает по нескольким направлениям: ломбардное направление представлено брендом "Мосгорломбард", оптовая скупка и переработка драгметаллов - брендом "Лот-Золото НДС", ресейл-направление - брендом "Ресейл-Маркет" (под этим брендом в том числе работает запущенная в феврале ресейл-платформа группы).
2.МОСКВА, /ПРАЙМ/. Совет директоров "Камаза" рекомендовал общему собранию акционеров не выплачивать дивиденды по итогам 2024 года, говорится в сообщении компании.
В апреле компания сообщала о снижении чистой прибыли по МСФО в прошлом году в 27,9 раза, до 731 миллиона рублей.
По итогам 2024 года чистый убыток "Камаза"<KMAZ> по РСБУ составил 3,354 миллиарда рублей против прибыли в 11,896 миллиарда рублей годом ранее.
В прошлом году компания выплачивала дивиденды по итогам 2023 года в размере 4,49 рубля на акцию.
"Камаз"не раскрывает актуальные данные по акционерному капиталу. Однако в 2023 году среди основных акционеров числились "Ростех" (47,1%), "Автоинвест" (23,54%) и Daimler AG (15%). В феврале 2024 года гендиректор компании Сергей Когогин в интервью "Ведомостям" сообщил, что немецкий Daimler продал свою долю, кому именно - топ-менеджер не раскрыл.

Энергетика. Две новости зарубежья 16.05.2025 г. Ветер в помощь Финляндии и Rio Tinto в помощь Канаде.
1. МОСКВА, 16 мая /ПРАЙМ/. Энергетические компании Восточной Финляндии хотят построить вдоль всей границы с Россией ветряки с радарами, которые могли бы использоваться финскими силами обороны для мониторинга и сбора данных на границе, сообщает в пятницу телерадиовещатель Yle.
Как уточняет Yle, энергетические компании разработали программу под названием Resil East, которая подразумевает строительство ветряков с радарами вдоль всей границы с Россией. Радары, согласно плану, будут использоваться финскими силами обороны для мониторинга и сбора данных на границе.
"На восточной границе строится меньше ветряных электростанций, чем в остальной части страны, поскольку силы обороны не поддерживают разрешение на их строительство в Восточной Финляндии", - сказано в материале.
По словам сил обороны, размещение радаров на ветряках имеет ряд проблем. Одна из них заключается в том, что ветряные турбины не позволяют точно определить местоположение того или иного объекта из-за механических движений и вибраций. Другая выявленная проблема - в помехах, которые возникают из-за электромагнитной среды турбин, а третья - в том, что гражданские компании будут иметь доступ к оборудованию сил обороны.
Энергетические компании в свою очередь надеются, что силы обороны поддержат программу, отмечает Yle. На данном этапе она не имеет финансирования, а период планирования займет от одного до трех лет, уточняет Yle.
2. АВСТРАЛИЯ-RIO/TINTO-ГЭС-ИНВЕСТИЦИИ
Rio Tinto инвестирует $1,2 млрд в модернизацию гидроэлектростанции в Канаде
ИНТЕРФАКС - Горнодобывающая компания Rio Tinto инвестирует $1,2 млрд в модернизацию гидроэлектростанции Isle-Maligne в канадской провинции Квебек.
Как говорится в сообщении компании, это станет крупнейшей единовременной инвестицией Rio Tinto в свои гидроэнергетические активы с 1950-х годов.
Модернизация электростанции, введенной в эксплуатацию в 1926 году, необходима для обеспечения устойчивости производства низкоуглеродного алюминия в регионе. Она позволит Rio Tinto защитить свои активы на долгосрочную перспективу и обеспечить более эффективное, безопасное и надежное снабжение местных плавильных производств возобновляемой энергией, отмечается в сообщении.
Предполагается, что проект продлится до 2032 года.
Акции Rio Tinto подорожали на 0,9% по итогам торгов в Сиднее в пятницу. На торгах в Лондоне их цена снижается на 0,2%.

Если водитель сбил животное и уехал, то данное событие квалифицируется как административное правонарушение по ч. 2 ст. 12.27 КРФобАП. За данное правонарушение предусмотрено следующие административные наказания:
✅лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет;
✅ административный арест на срок до пятнадцати суток.

В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 N 196 "О безопасности дорожного движения в Российской Федерации", дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Животные подпадают под категорию - иной материальный ущерб.

‼️Если вы стали свидетелем данного события, то:
✅ Фиксируйте место ДТП фото-, видео- фиксацией. Если имеются камеры наружного видеонаблюдения, то также доказательство.
✅ Фиксируйте гос.номер виновника.
✅ Вызывайте ГИБДД и пишите заявление по ч. 2 ст. 12.27 КРФобАП.

Экономика. 2 Новости 08.05.2025 г. Большой алмаз для большой страны. ПАО "Ил" - задолжал грозненскому ООО.
1. Москва.ИНТЕРФАКС - "АЛРОСА" добыла самый крупный в истории страны алмаз ювелирного качества, сообщила компания.
Кристалл фантазийного янтарного цвета весом 468,3 карата и размером 56х54х22 миллиметра был извлечен в Якутии.
В апреле "АЛРОСА" презентовала самый большой из когда-либо ограненных в стране бриллиантов весом более 100 карат, огранка которого заняла более двух лет.

2. МОСКВА, 7 мая /ПРАЙМ/. Арбитражный суд Москвы зарегистрировал заявление грозненского ООО "Востокинвестпроект", требующего признать банкротом ПАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" (ПАО "Ил"), одного из крупнейших российских производителей авиационной техники, следует из материалов, с которыми ознакомилось РИА Новости.
Заявление поступило в суд 29 апреля, дата проверки его обоснованности еще назначена. Сумма задолженности ПАО "Ил", указанная в заявлении, в материалах суда пока не раскрывается. В то же время известно, что арбитражный суд Воронежской области в марте по иску "Востокинвестпроекта" взыскал с "Ильюшина" более 7 миллионов рублей долга по договору подряда, и решение вступило в силу. Право требовать этот долг "Востокинвестпроект" приобрел у воронежского предприятия "Проект Инвест Строй".
ПАО "Ил" как заказчик и ООО "Проект Инвест Строй" в 2022 году заключили договор стоимостью почти 50 миллионов рублей, по которому подрядчик обязался "выполнить работы по замене санитарно-бытовой инфраструктуры помещений (душевых, санитарных узлов, гардеробных, систем канализации и водоснабжения и т.п.)" в помещениях филиала ПАО "Ил" – Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).
В августе 2024 года стороны решили расторгнуть контракт. На тот момент подрядчик уже выполнил работы на сумму более 24 миллионов рублей, а заказчик заплатил только чуть более 17 миллионов. Оставшуюся задолженность "Ил" так и не погасил, после чего подрядчик уступил право требовать долг "Востокинвестпроекту".
Авиационный комплекс имени Ильюшина, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК<UNAC>) "Ростеха", это одно из ведущих предприятий России по разработке авиационной техники. ПАО "Ил" сейчас выпускает и разрабатывает для гражданской авиации самолеты Ил-114-300, Ил-96-300/Ил-96-400, для транспортной авиации – Ил-76МД-90А/Ил-78М-90А, сообщает сайт ОАК<UNAC>.
В 2021 году было завершено присоединение к ПАО "Ил" воронежского авиазавода ВАСО, ульяновского предприятия "Авиастар-СП" и подмосковного ЭМЗ им. Мясищева. Полномочия управляющей компании в отношении самого ПАО "Ил" переданы в ПАО "ОАК<UNAC>".

Экономика. Внешняя торговля. 2 новости о5.о5. 2025 г. Торгуем с Китаем углем и печеньем!
1. МОСКВА, 5 мая /ПРАЙМ/. Насыщение китайского рынка антрацитом из РФ выгодно обеим сторонам: Поднебесная получает топливо по выгодным ценам и параллельно оказывает поддержку для развития российской угольной отрасли, заявил РИА Новости независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов.
По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), по итогам марта Китай импортировал рекордные 1,9 миллиона тонн антрацита, из которых почти 100% пришлось на российские поставки, написал ранее в понедельник "Коммерсант". Импорт КНР этого вида топлива вырос на 59% год к году, тогда как закупки энергетического и металлургического угля в целом снизились на 9% и 3% соответственно, говорится в материале.
"Китаю сейчас выгодно закупать антрацит в России, поскольку отечественные компании столкнулись со спадом экспорта угля из-за его переизбытка на глобальном рынке, приведшем к обвалу цен. В результате китайские потребители воспользовались благоприятной для них конъюнктурой и затоваривались российским антрацитом как только могли", - отмечает эксперт.
Для России такая ситуация тоже выгодна, уточняет Хазанов.
"Это позволяет поддержать угольную отрасль и заодно выдавить с рынка КНР американских игроков - вследствие идущей торговой войны с США Китай свел импорт из них антрацита до минимума", - обращает внимание эксперт.
2. Россия увеличила поставки сладкого печенья в Китай за первые три месяца 2025 года в 1,9 раза в натуральном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,4 тысячи тонн, в стоимостном выражении экспорт составил 2,7 миллиона долларов, сообщает центр "Агроэкспорт" при Минсельхозе РФ.
"Согласно данным ГТУ КНР, за первые три месяца 2025 года Китай импортировал из России около 1,4 тысячи тонн сладкого печенья на 2,7 миллиона долларов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года закупки выросли в 1,9 раза в натуральном выражении и в 2,4 раза в стоимостном", - говорится в сообщении.
Там отметили, что лидером по поставкам стала Индонезия, которая за указанный период экспортировала 3,4 тысячи тонн. На втором месте расположилась Россия. Замыкает тройку лидеров Италия с экспортом на уровне одной тысячи тонн. Всего за три месяца Китай импортировал 11,3 тысячи тонн сладкого печенья.