Честно скажу: у меня есть настоящая слабость к четырёхдверным «спящим» машинам, которые могут поставить на место маслкары, и этот сильно доработанный Cadillac ATS-V 2018 года заставил меня присмотреться дважды. В заводском виде 3,6-литровый V6 с двумя турбинами у ATS-V был совсем не слабаком: он выдавал 464 лошадиные силы и 445 фунт-фут крутящего момента, разгоняя этот небольшой люксовый седан до 60 миль в час примерно за четыре секунды. Но эта машина уже не сток. И даже близко. Теперь она выдаёт 756 л.с. и 800 фунт-фут крутящего момента — такие цифры заставляют владельца Hellcat смотреть в зеркало заднего вида. Это, друзья мои, просто безумие.

Честно говоря, ATS-V никогда не получал той любви, которой заслуживал, когда был новым. Тогда он был острее многих немецких конкурентов, а его V6 с двумя турбинами имел отличный запас тяги. Но 464 л.с. с завода были лишь закуской. Этот владелец решил пропустить основное блюдо и сразу перейти к десерту. Чтобы почти удвоить мощность и не превратить мотор в блёстки, продавец совсем разошёлся со списком деталей. Речь о новых турбокомпрессорах, модернизированном дроссельном узле, доработанной топливной системе и впрыске метанола — всё ради того, чтобы вечеринка не заканчивалась. Головки блока удерживаются усиленными шпильками, установлен новый интеркулер, а также свежие распредвалы и пружины клапанов. Сцепление заменили на такое, которое действительно способно переварить весь этот крутящий момент, а это обязательно, потому что у этого ATS-V всё ещё шестиступенчатая механика. Три педали, детка. В 2026 году это уже почти единорог.

Вот быстрый взгляд на то, как выглядят цифры:

Если говорить прямо: такой крутящий момент — это уровень, на котором можно сломать полуоси, если стартовать неправильно. Сделать огромную мощность никогда не просто, и этому Cadillac понадобилось немало сопутствующих доработок, чтобы выдавать эти 756 лошадей и не развалиться сразу же.

Теперь о слоне в комнате: продавец утверждает, что после всех этих дорогих доработок машина проехала меньше 1000 миль. Это заставляет меня приподнять бровь. Если бы я вложил такие деньги в проект, я бы ездил на нём при любой возможности. Продавец отмечает, что машина настроена под E85 вместе с впрыском метанола — это серьёзная конфигурация. Но при 756 л.с. одна неудачная заправка может превратить мотор в дорогой пресс-папье. Возможно, владелец просто осторожен, а может, знает что-то, чего не знаем мы. В предоставленных видео также слышен скрип, возможно, от шасси или трансмиссии, так что перед покупкой я бы обязательно сделал тщательную предпродажную проверку.

Помимо всей этой безумной работы по силовой части, сама машина выглядит довольно аккуратно. В объявлении упоминаются несколько мелких сколов и царапин, небольшая коррозия снизу, которая, скорее всего, просто лёгкая ржавчина, и одно колесо с небольшими следами от бордюра. Ничего, что кричало бы о жёсткой эксплуатации. На одометре около 22 700 миль, и у неё чистый титул Огайо, так что с новья её не убивали в хлам. И всё же мелочи складываются, если вы придирчивы.

Когда эта машина появилась на Cars and Bids, время быстро уходило. Если не ошибаюсь, максимальная ставка только-только перевалила за 30 000 долларов, и, честно говоря, это ощущается как очень много автомобиля за свои деньги — если только мотор не выставит вам огромный счёт за ремонт. В конце концов, Cadillac sleeper на 756 л.с. с шестиступенчатой механикой — это именно тот проект, который делает автокультуру интересной. Ездил бы я на нём каждый день? Скорее нет. Улыбался бы как идиот каждый раз, когда турбины выходят на буст? Ещё бы.

Охота за хорошей сделкой — знакомое чувство, будь то наблюдение за ростом ставки на ATS-V с 756 л.с. на Cars and Bids или слежение за играми, на которые вы давно положили глаз. Немного терпения и правильный момент могут решить всё: переплатите вы или уйдёте с покупкой, которая ощущается как настоящая находка.

Для тех, чья страсть больше связана с играми, тот же азарт возникает, когда удаётся поймать отличную цену на игру до того, как она снова подорожает. Если это про вас, стоит заглянуть в steam sale tracker на DealNest, чтобы отслеживать скидки по вашему списку желаемого и не пропустить подходящий момент для покупки.